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彩色路面給我們生活帶來的影響
近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們對道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)性能有了更加深刻的認識，對道路的舒適性和功能性也有了更高的要求。世界上許多國家已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境，給人以良好心理感受的作用，同時又能引導交通，增進交通安全系數(shù)，同時也是區(qū)域之間經(jīng)濟聯(lián)系的紐帶，城市道路的質(zhì)量與人們的生活息息相關。因此，今天就給大家介紹一下彩色路面給我們生活帶來哪些影響。
1、彩色路面是什么
彩色路面包括：機動車道、非機動車道、人行道、公交專用道以及爬坡車道等部分的色彩;加油站、停車場、車輛停靠站(公交或出租車)等道路附屬設施的色彩;道路交通標志標線色彩以及主要場站或交通樞紐內(nèi)部交通設施(主要是引導信息)色彩等，涵蓋了歷史、氣候、文化、植被等諸多因素，是一個相對集中的、完整的色彩體系，同時應與周邊的城市建設色彩相融合。
2、色彩在人們認知方面的重要性
形、色、質(zhì)是視覺信息的三大要素，人們在觀察物體時首先引起視覺反應的是色彩。色彩與形狀相比較，人眼對色彩的注意力，初看時占80%，而對形狀的注意力僅占20%;時間延續(xù)2min后，對形狀的注意力可增加到40%，對色彩的注意力降至60%;5min后，色彩和形狀對人的印象各為50%。這就告訴我們道路交通設施規(guī)劃與設計人員，在進行規(guī)劃與設計的過程中，應充分考慮色彩對于整個設計的影響。
3、運動中色彩的性狀變化
人們在進行色彩設計時往往考慮了靜止狀態(tài)下的色彩選擇，而忽視了行駛中色彩與自然光、速度與人的視覺的相互關系。道路交通設施與動態(tài)是緊密相連的，其色彩在動態(tài)情況下受到光的影響，又構(gòu)成了一種新的色系，所以在進行道路交通設施色彩設計時更多的應在動態(tài)環(huán)境下，來考慮色彩的選用與組合。
1、彩色路面是什么
彩色路面包括：機動車道、非機動車道、人行道、公交專用道以及爬坡車道等部分的色彩;加油站、停車場、車輛停靠站(公交或出租車)等道路附屬設施的色彩;道路交通標志標線色彩以及主要場站或交通樞紐內(nèi)部交通設施(主要是引導信息)色彩等，涵蓋了歷史、氣候、文化、植被等諸多因素，是一個相對集中的、完整的色彩體系，同時應與周邊的城市建設色彩相融合。
2、色彩在人們認知方面的重要性
形、色、質(zhì)是視覺信息的三大要素，人們在觀察物體時首先引起視覺反應的是色彩。色彩與形狀相比較，人眼對色彩的注意力，初看時占80%，而對形狀的注意力僅占20%;時間延續(xù)2min后，對形狀的注意力可增加到40%，對色彩的注意力降至60%;5min后，色彩和形狀對人的印象各為50%。這就告訴我們道路交通設施規(guī)劃與設計人員，在進行規(guī)劃與設計的過程中，應充分考慮色彩對于整個設計的影響。
3、運動中色彩的性狀變化
人們在進行色彩設計時往往考慮了靜止狀態(tài)下的色彩選擇，而忽視了行駛中色彩與自然光、速度與人的視覺的相互關系。道路交通設施與動態(tài)是緊密相連的，其色彩在動態(tài)情況下受到光的影響，又構(gòu)成了一種新的色系，所以在進行道路交通設施色彩設計時更多的應在動態(tài)環(huán)境下，來考慮色彩的選用與組合。
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